車両解説

フロントエンジン、V12エンジン搭載の2+2座席モデルのグランツーリスモ。
名称は1気筒当たりの排気量が456ccであることに由来。
後期型の456Mのデザインは、ピニンファリーナ時代の奥山清行氏が手がけている。